Ceny i koszty dokumentów eksportowych auta z Doetinchem

Trzy podstawowe ceny w punkcie tworzą kolejne stopnie usługi:

• Dokument eksportowy, od 50 €. Wyrejestrowujemy pojazd do eksportu w holenderskim rejestrze pojazdów, razem z obsługą w RDW. Kupujący otrzymuje dowód eksportowy (kentekenbewijs deel II), a sprzedający vrijwaringsbewijs, czyli potwierdzenie zakończenia rejestracji.
• Ubezpieczenie eksportowe z białymi tablicami, od 100 €. Tymczasowe OC na 14 dni z zieloną kartą oraz białe tablice eksportowe, przy samochodzie dwie. Dokument eksportowy nie jest wliczony.
• Kompletny pakiet eksportowy, od 150 €. Wszystko powyższe razem. To standard, gdy auto zaraz po wyrejestrowaniu jedzie za granicę o własnych siłach.

Więcej o samych dokumentach piszemy na stronie o dokumentach do eksportu auta, a o zakresie ochrony na stronie o ubezpieczeniu eksportowym OC.

Jeśli rejestracja za granicą się przeciąga, można przedłużyć ubezpieczenie eksportowe online, za każdym razem o 14 dni i po akceptacji ubezpieczyciela. Przy wywozie poza UE, na przykład do Serbii lub Turcji, według Business.gov.nl potrzebne jest także zgłoszenie wywozowe w holenderskim urzędzie celnym. To dokument celny EX-A, który dochodzi do wyrejestrowania w RDW.

Usługa zwrotu BPM z tabeli to stała opłata za usługę; dokument eksportowy nie jest w niej wliczony. O tym, czy BPM, czyli holenderski podatek rejestracyjny, zostanie zwrócony, decyduje holenderski urząd skarbowy. Warunki opisuje Belastingdienst po angielsku.

Przy osobistym przyjeździe obowiązuje cena z punktu. Przy obsłudze pocztowej w cenie jest ubezpieczona przesyłka DHL ze śledzeniem, a w UE możliwa jest też wysyłka ekspresowa. Wysyłka kosztuje więcej niż wizyta, zwłaszcza za granicę; tę cenę również podajemy z góry.

Jednego nie da się załatwić online: żółte holenderskie tablice muszą fizycznie do nas dotrzeć, pocztą lub kurierem, a realizacja zaczyna się po ich otrzymaniu. Wolą Państwo krótką wizytę? Jest też kompletny pakiet z przygotowaniem online i wymianą tablic w naszym biurze.

W godzinach pracy, od poniedziałku do soboty od 10:00 do 16:30, obowiązują ceny z tabeli. Poza tymi godzinami pomagamy 24/7 po umówieniu; wtedy może obowiązywać dopłata. W niedzielę jesteśmy otwarci po umówieniu, według wyższej stawki. Dlatego prosimy zawsze najpierw zadzwonić lub napisać na WhatsApp, aby poznać ostateczną cenę przed wyjazdem.

Przy eksporcie przyczepa kempingowa lub przyczepa potrzebuje własnego ubezpieczenia eksportowego. Przyczepa do 750 kg nie ma w Holandii własnego numeru rejestracyjnego; ubezpieczenie zawieramy wtedy na numer nadwozia, a biała tablica eksportowa ma numer rejestracyjny pojazdu ciągnącego. Cięższa przyczepa lub przyczepa kempingowa ma własny numer i dostaje jedną białą tablicę z tyłu. Dlatego stosujemy tu ceny orientacyjne; pakiet dla przyczepy kempingowej kosztuje od 220 €.

Kamper, bus lub ciężarówka powyżej 2500 kg, pojazd z zagranicznymi dokumentami albo pomoc przy COC to wycena na zapytanie. Warto też sprawdzić APK, czyli holenderski przegląd techniczny: rejestracja eksportowa nigdy nie jest ważna dłużej niż APK. Gdy termin się kończy, można zapytać o usługę APK z tabeli.

Cenę zawsze poznają Państwo przed rozpoczęciem. Przy cenach orientacyjnych wiążące jest pisemne potwierdzenie dla Państwa pojazdu, trasy, daty rozpoczęcia i wysyłki. Płatność gotówką w punkcie lub przelewem bankowym.

Do nawigacji prosimy wpisać pełny adres z kodem pocztowym: nasz punkt jest w Hengelo w prowincji Overijssel, a nie we wsi Hengelo w Geldrii koło Zelhem. Wycenę dla swojej sytuacji otrzymają Państwo przez kontakt z punktem eksportowym. Chcą Państwo raczej sprzedać auto firmie z zagranicy? Prosimy zajrzeć na stronę o sprzedaży auta za granicę.