Wniosek o EX-A w urzędzie celnym: wywóz auta z Doetinchem
Pojazd z Doetinchem lub regionu Achterhoek ma trafić poza UE? Do wyrejestrowania w RDW dochodzi wtedy dokument EX-A, czyli zgłoszenie wywozowe w holenderskim urzędzie celnym. Składamy je za Państwa, od 150 €, i pomagamy tak zaplanować sprawę, by wystarczył jeden przyjazd do Hengelo.
- Dokument celny EX-A od 150 €
- Wniosek pn. do pt., 08:00 do 16:00
- Dane wcześniej przez WhatsApp
od 150 €
Sprzedali Państwo pojazd kupującemu z Ukrainy lub Serbii albo przeprowadzają się z autem do kraju spoza Unii Europejskiej? Wtedy sam holenderski dokument eksportowy nie wystarczy. Przy wywozie poza UE trzeba także złożyć zgłoszenie wywozowe w holenderskim urzędzie celnym, w praktyce dokument EX-A. Auto Export Doetinchem składa je za Państwa.
Nasz punkt eksportowy uznany przez RDW znajduje się w Hengelo w prowincji Overijssel, około 60 km od placu Simonsplein. Dlatego dobre przygotowanie się opłaca. Poniżej wyjaśniamy, kiedy EX-A jest potrzebny, czego od Państwa potrzebujemy i jak zaplanować wizytę.
Z Doetinchem do Serbii lub Turcji? Wtedy potrzebny jest EX-A
EX-A jest potrzebny, gdy pojazd jedzie do kraju spoza UE. Według Business.gov.nl trzeba wtedy złożyć również zgłoszenie wywozowe w holenderskim urzędzie celnym. Przykłady takich krajów to Wielka Brytania, Ukraina, Serbia, Turcja, Maroko oraz kraje Afryki i Bliskiego Wschodu. Zasady przywozu i rejestracji różnią się tam w zależności od kraju i nie wypowiadamy się na ich temat.
Jeśli pojazd zostaje w UE, na przykład w Polsce, Niemczech lub Belgii, EX-A nie jest potrzebny.
Wyrejestrowanie w RDW i zgłoszenie wywozowe: potrzebne jedno i drugie
EX-A nie zastępuje dokumentów eksportowych, tylko do nich dochodzi. Pojazd i tak zostaje wyrejestrowany do eksportu w holenderskim rejestrze, w naszym punkcie lub na odległość. Więcej na ten temat piszemy na stronie o dokumentach do eksportu auta. Do wyrejestrowania prosimy zabrać:
Lista kontrolna
- Ważny paszport, dowód osobisty lub prawo jazdy osoby, na której nazwisko dokonywany jest eksport
- Holenderski dowód rejestracyjny (kentekencard) z kodem tenaamstellingscode albo stare dokumenty papierowe (część 1B i overschrijvingsbewijs)
- Holenderskie żółte tablice rejestracyjne (motocykl, skuter, motorower, przyczepa kempingowa lub przyczepa ma jedną tablicę)
- Aktualny stan licznika
- Pełny zagraniczny adres kupującego
- Do ubezpieczenia i tablic: data rozpoczęcia, cel i trasa podróży oraz dane ubezpieczającego i kierowcy
Źródło: RDW. Jeśli kupującym jest firma, potrzebne są także nazwa firmy, adres i numer VAT.
Zgłoszenie wywozowe to potem osobny wniosek w urzędzie celnym. Jeśli pojazd jedzie do granicy o własnych siłach, potrzebuje też białych tablic eksportowych i tymczasowego ubezpieczenia eksportowego z zieloną kartą. Polisa i zielona karta określają, w jakich krajach obowiązuje ochrona, dlatego warto to sprawdzić dla trasy poza UE.
Lista do EX-A wyjaśniona: faktura, EORI, granica i pojazd
Dokument celny EX-A w skrócie
- Cena
- od 150 €
- Wniosek w urzędzie celnym
- Od poniedziałku do piątku, od 08:00 do 16:00
Czego potrzebujemy od Państwa
- Pojazd jest w Holandii, z holenderskim dowodem rejestracyjnym, na wypadek ewentualnej kontroli celnej
- Ostatnie przejście graniczne z UE poza UE (miejsce, w którym pojazd opuszcza UE)
- Faktura, na której kupującym jest osoba lub firma za granicą
- Ważny numer EORI strony sprzedającej
Składamy wniosek u funkcjonariusza celnego. Po zatwierdzeniu otrzymujemy dokument celny EX-A. Dokument eksportowy RDW (od 50 €) jest osobną usługą; także nim się zajmujemy.
Każdy punkt ma swój powód:
- Pojazd jest w Holandii. Urząd celny może przeprowadzić wyrywkową kontrolę, dlatego pojazd musi tu być razem z holenderskim dowodem rejestracyjnym, gdy składamy zgłoszenie.
- Ostatnie przejście graniczne. Urząd celny musi wiedzieć, gdzie pojazd opuszcza UE, czyli jaki jest urząd celny wyprowadzenia. Trasę warto wcześniej uzgodnić z kupującym lub przewoźnikiem.
- Faktura na kupującego za granicą. Pokazuje, której osobie lub firmie za granicą pojazd jest sprzedawany.
- Ważny numer EORI sprzedającego. Eksporter potrzebuje go przy wszystkich czynnościach celnych.
Brak numeru EORI? Sprzedający wnioskuje o niego sam w urzędzie celnym
Numer EORI jest bezpłatny. W Holandii strona sprzedająca składa wniosek w urzędzie celnym (Douane); jak to zrobić, wyjaśnia po angielsku Business.gov.nl o numerze EORI. Nie składamy tego wniosku za Państwa. Warto zadbać o to wcześniej, bo bez ważnego numeru EORI nie możemy złożyć zgłoszenia.
Wizyta w weekend? Urząd celny przyjmuje EX-A tylko w dni robocze
To najważniejszy punkt przy planowaniu. Nasz punkt jest czynny od poniedziałku do soboty od 10:00 do 16:30, a poza tymi godzinami po umówieniu. Wniosek u funkcjonariusza celnego można jednak złożyć tylko od poniedziałku do piątku, między 08:00 a 16:00. Jeśli przyjadą Państwo na wyrejestrowanie w sobotę lub niedzielę, EX-A poczeka do dnia roboczego.
Po zatwierdzeniu otrzymujemy dokument celny EX-A. Nie wiemy, ile potrwa ocena, ponieważ decyduje urząd celny. Dlatego nie podajemy terminu i niczego nie obiecujemy w sprawie zatwierdzenia.
EX-A i jeden przyjazd z Doetinchem: jak się przygotować
Z placu Simonsplein to około 60 km do Slachthuisweg 135, mniej więcej godzina jazdy drogą N315. Prosimy sprawdzić, czy nawigacja prowadzi do Hengelo w prowincji Overijssel, a nie do Hengelo w Geldrii koło Zelhem. Aby wystarczył jeden przyjazd:
- Fakturę, numer EORI i planowane przejście graniczne prosimy przesłać wcześniej przez WhatsApp, e-mail lub formularz.
- Na wizytę w miarę możliwości prosimy wybrać dzień roboczy, ponieważ urząd celny przyjmuje wnioski tylko w dni robocze.
- Pojazd z holenderskim dowodem rejestracyjnym musi być dostępny w Holandii na wypadek kontroli.
- Prosimy o telefon lub wiadomość około 20 minut przed przyjazdem.
Nie mogą Państwo przyjechać osobiście? Wyrejestrowanie w RDW można załatwić także na odległość: żółte tablice wysyła się do nas pocztą lub kurierem, a realizacja zaczyna się po ich otrzymaniu.
Ile kosztuje EX-A obok dokumentów lub pakietu eksportowego
Dokument celny EX-A kosztuje od 150 €, z VAT, jeśli dotyczy. Dokument eksportowy RDW od 50 € dochodzi osobno, a gdy pojazd jedzie o własnych siłach, dostępny jest kompletny pakiet z ubezpieczeniem i tablicami od 150 €. Cenę zawsze podajemy z góry; wszystkie stawki są na stronie z cenami dokumentów eksportowych.
Nie wiedzą Państwo, czy kraj docelowy wymaga EX-A? Prosimy o kontakt z punktem eksportowym; porada i pomoc są bezpłatne.
Eksport jeszcze dziś?
Prosimy o telefon lub wiadomość, aby uzyskać bezpłatną poradę albo umówić termin, także poza godzinami pracy biura. W niedzielę obowiązuje wyższa stawka; cenę zawsze podajemy z góry.
Pytania właścicieli pojazdów z Doetinchem o EX-A
Auto jedzie z regionu Achterhoek do Polski. Czy potrzebny jest EX-A?
Nie. W obrębie UE dokument EX-A nie jest potrzebny. Załatwiają Państwo wtedy u nas wyrejestrowanie w RDW, a jeśli auto jedzie o własnych siłach, także ubezpieczenie eksportowe i białe tablice.
Nie mam numeru EORI. Kto musi o niego wystąpić?
Sprzedający, bo to on jest eksporterem. Numer EORI jest bezpłatny i potrzebny przy wszystkich czynnościach celnych; w Holandii wnioskuje się o niego w urzędzie celnym (Douane). My tego wniosku nie składamy, dlatego warto zadbać o numer przed przyjazdem z Doetinchem.
Czy auto może już stać za granicą, gdy składamy EX-A?
Nie. Urząd celny może przeprowadzić wyrywkową kontrolę pojazdu razem z holenderskim dowodem rejestracyjnym, dlatego pojazd musi być w Holandii, gdy składamy zgłoszenie. Termin wyjazdu prosimy ustalić z nami.
Kiedy będzie gotowy dokument EX-A?
Nie podajemy terminu, ponieważ decyzję podejmuje urząd celny. Wnioski składamy od poniedziałku do piątku między 08:00 a 16:00, a dokument EX-A otrzymujemy po zatwierdzeniu.
Ile kosztuje EX-A razem z dokumentem eksportowym?
EX-A kosztuje od 150 €, z VAT, jeśli dotyczy, a dokument eksportowy RDW dochodzi osobno, od 50 €. Cenę potwierdzamy z góry.
Źródła o zgłoszeniu wywozowym i numerze EORI
- Business.gov.nl: Exporting vehicles from the Netherlands
- Business.gov.nl: EORI number for all customs operations
- RDW: Exporting a vehicle
Sprawdzono 31 października 2026