Sie holen ein Auto in den Niederlanden ab und fahren es selbst nach Hause? Dann legt es die Strecke in den Niederlanden mit weißen Exportkennzeichen zurück. Wir liefern die Kennzeichen zusammen mit einer befristeten Haftpflichtversicherung für 14 Tage und einer Grünen Karte, ab 100 €. Holen Sie das Auto in Doetinchem ab, bekommen Sie alles an unserem RDW-anerkannten Schalter in Hengelo oder per Post.
Exportkennzeichen, Ausfuhrkennzeichen, Überführungskennzeichen
In Deutschland spricht man auch von Ausfuhrkennzeichen oder Überführungskennzeichen aus Holland. Gemeint ist das niederländische Exportkennzeichen. Es ist keine neue Nummer, sondern das bestehende Kennzeichen des Fahrzeugs auf weißen Schildern mit schwarzer Schrift. Die Schilder müssen bei jedem Wetter lesbar bleiben.
Ein Pkw bekommt zwei weiße Schilder, vorne und hinten. Motorrad, Roller, Moped, Wohnwagen oder Anhänger haben nur ein Kennzeichen, hinten. Die RDW beschreibt die Schilderarten auf ihrer Seite zu den Kennzeichenarten (auf Niederländisch).
14 Tage gültig, aber nie länger als die APK
Nach der Abmeldung für den Export dürfen Sie noch 14 Tage auf niederländischen öffentlichen Straßen fahren. Das Exportkennzeichen gilt 14 Tage, aber nicht länger als die APK, die niederländische HU. Läuft die APK in fünf Tagen ab, haben Sie also fünf Tage. Ohne gültige APK darf ein Auto nicht auf die öffentliche Straße.
Planen Sie deshalb vom Abfahrtstag aus rückwärts. Die 14 Tage laufen ab der Abmeldung; melden Sie das Auto also nicht eine Woche vorher ab, wenn es danach noch steht.
Je nach Fahrzeug gelten während der Exportfahrt in den Niederlanden andere Regeln für Versicherung und APK:
| Fahrzeug | Versicherung nötig | APK (niederländische HU) nötig | Weiße Kennzeichen |
|---|---|---|---|
| Pkw, Transporter, Lkw oder Wohnmobil | Ja | Ja | 2 |
| Motorrad, Roller oder Moped | Ja | Nein | 1 |
| Wohnwagen oder Anhänger | Nein, nur das Zugfahrzeug muss versichert sein | Nur über 3.500 kg | 1 |
Quelle: RDW. Das Exportkennzeichen gilt 14 Tage, aber nicht länger als die APK.
Beachten Sie: Ein Wohnwagen oder Anhänger braucht keine eigene Versicherung, das Zugfahrzeug aber schon.
Abholen in Hengelo oder per Post erhalten
Vom Simonsplein in Doetinchem fahren Sie rund eine Stunde über die N315 zu unserem Schalter. Mit dem kompletten Exportpaket erledigen Sie Exportpapiere, Versicherung und weiße Kennzeichen bei einem Termin. Melden Sie sich bitte etwa 20 Minuten vor Ihrer Ankunft.
Können Sie nicht kommen, geht es auch aus der Ferne. Die gelben Kennzeichen müssen physisch bei uns ankommen, per Post oder Kurier; die Bearbeitung beginnt nach Eingang. Weiße Kennzeichen und Papiere versenden wir versichert und mit Sendungsverfolgung, auch nach Deutschland. Postversand kostet mehr, vor allem ins Ausland, und den Preis nennen wir vorab.
Was wir von Ihnen brauchen
Für Versicherung und Kennzeichen schicken Sie uns vorab:
- das gewünschte Startdatum, am liebsten Ihren Abfahrtstag;
- Ziel und Route;
- Angaben zu Versicherungsnehmer und Fahrer;
- bei einem gewerblichen Käufer: Firmenname, Adresse und USt-IdNr.
Erledigen Sie den Export beim selben Termin, bringen Sie zusätzlich einen gültigen Ausweis, die Kentekencard oder die alten Papierteile, die gelben Kennzeichen, den aktuellen Kilometerstand und die Adresse des Käufers im Ausland mit.
Regeln im Ausland: je Land verschieden
Wie ein niederländisches Exportkennzeichen im Ausland behandelt wird, ist von Land zu Land verschieden. Prüfen Sie vorab das Zielland und alle Transitländer. Die RDW erklärt das auf ihrer Seite zu besonderen Kennzeichenpapieren und dem Exportkennzeichen im Ausland (auf Niederländisch).
Auch der Versicherungsschutz hat Grenzen: Police und Grüne Karte legen fest, in welchen Ländern und für welchen Fahrer Sie versichert sind. Mehr dazu bei der Exportversicherung Niederlande.
Preis der weißen Kennzeichen
Weiße Exportkennzeichen mit 14 Tagen Haftpflicht und Grüner Karte kosten ab 100 €, ohne Exportpapiere. Mit den Exportpapieren kostet das komplette Exportpaket ab 150 €.
| Leistung | Enthalten | Ab |
|---|---|---|
| Exportpapiere | Exportbescheinigung, Freistellungsnachweis und Bearbeitung bei der RDW | 50 € |
| Exportversicherung + weiße Kennzeichen | 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und weiße Exportkennzeichen | 100 € |
| Komplettes Exportpaket | Exportpapiere, Freistellungsnachweis, 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und Kennzeichen | 150 € |
| Verlängerung der Exportversicherung | 14 zusätzliche Tage Haftpflicht mit Grüner Karte, online beantragt (je 14 Tage) | 120 € |
Wann kann der Preis höher sein?
- Alle Beträge sind Ab-Preise, inklusive MwSt., soweit anwendbar.
- Außerhalb der Bürozeiten kann ein Zuschlag gelten. Bürozeiten: Montag bis Samstag 10:00 bis 16:30 Uhr.
- Bei Postversand, vor allem ins Ausland, ist der Preis höher.
- Je nach Fahrzeug kann der Preis abweichen, zum Beispiel bei schweren oder besonderen Fahrzeugen.
- Den Preis erfahren Sie immer vorab.
Was kann schiefgehen?
- Die gelben Kennzeichen fehlen. Sie werden beim Export abgegeben; bringen Sie sie mit oder schicken Sie sie beim Postservice ein.
- Die APK läuft bald ab. Dann endet auch das Exportkennzeichen früher.
- Das falsche Hengelo im Navi. Unser Schalter liegt in Hengelo in Overijssel, nicht in Hengelo in Gelderland.
- Der Abfahrtstag verschiebt sich. Melden Sie erst ab, wenn die Fahrt feststeht.
Heute noch exportieren?
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns für einen Termin, auch außerhalb der Bürozeiten. Den Preis erfahren Sie vorab.
Häufige Fragen
Darf ich mit dem Exportkennzeichen nach Deutschland fahren?
Laut ADAC nutzen Sie für die Fahrt auf eigener Achse nach Deutschland ein Export- oder Überführungskennzeichen des Landes, in dem das Auto steht; für die Niederlande nennt der ADAC das Exportkennzeichen. Prüfen Sie zusätzlich die Regeln der Länder, durch die Sie fahren.
Was, wenn die Fahrt länger als 14 Tage dauert?
Dann können Sie die Exportversicherung online verlängern, jeweils um 14 Tage und nach Zustimmung des Versicherers; fragen Sie rechtzeitig an. Das Exportkennzeichen selbst wird nicht verlängert: In den Niederlanden dürfen Sie nach der Abmeldung 14 Tage fahren und nie länger, als die APK gilt. Steht das Fahrzeug danach noch in den Niederlanden, geht es nur auf einem Anhänger oder Autotransporter weiter.
Das Auto hat keine gültige APK. Wie komme ich nach Hause?
Auf eigener Achse geht das nicht, denn ohne gültige APK darf ein Auto nicht auf die öffentliche Straße. Laut ADAC ist der Transport auf einem Anhänger immer möglich; dafür ist in der Regel keine Fahrversicherung nötig, die Exportpapiere aber schon.
Bekomme ich nur Kennzeichen und Versicherung, ohne Exportpapiere?
Ja. Die Exportversicherung mit weißen Kennzeichen gibt es ab 100 € ohne Exportpapiere. Muss das Auto noch abgemeldet werden, enthält das komplette Exportpaket ab 150 € beides.
Quellen
Geprüft am 30. Oktober 2026