Exportpapiere für Ihr Auto aus Doetinchem und dem Achterhoek

Die Exportpapiere sind der erste Schritt, wenn Sie ein Auto aus den Niederlanden ausführen. Damit wird das Fahrzeug im niederländischen Kennzeichenregister für den Export abgemeldet. Wir erledigen diese Abmeldung als RDW-anerkanntes Exportunternehmen, ab 50 €. Das gilt für Pkw ebenso wie für Transporter, Wohnmobile, Motorräder, Roller, Mopeds, Wohnwagen, Anhänger und Lkw. Für schwere oder besondere Fahrzeuge gilt ein Preis auf Anfrage.

In Doetinchem selbst haben wir keinen Schalter. Sie kommen einmal zu uns nach Hengelo, rund eine Stunde Fahrt, oder Sie nutzen unseren Postservice. Je besser Sie vorbereitet sind, desto kürzer ist Ihr Termin.

Was Sie nach der Abmeldung bekommen

Die Papiere gehen an zwei Seiten:

• Der Käufer oder die Person, auf deren Namen der Export läuft, erhält die Exportbescheinigung. Auf Niederländisch heißt sie Exportbewijs oder Kentekenbewijs deel II. Dazu gehört die Kentekencard, bei der eine Ecke abgeschnitten ist.
• Der Verkäufer erhält den Freistellungsnachweis (Vrijwaringsbewijs): den Nachweis, dass die Zulassung beendet ist.

Laut RDW enden nach dem Export für den niederländischen Halter Versicherungspflicht, APK-Pflicht und Kfz-Steuer. Exportieren kann man an Prüfstellen und Schaltern der RDW sowie bei anerkannten Exportunternehmen wie uns.

Umschreibung auf den Käufer? So läuft es beim Export

Naheliegend wäre, dass das Auto in den Niederlanden zuerst auf den Käufer umgeschrieben wird. Das ist nicht der Fall: Beim Verkauf ins Ausland wird das Auto im niederländischen Register nicht auf den ausländischen Käufer umgeschrieben. Die RDW rät, dass der Käufer das Fahrzeug auf seinen eigenen Namen exportiert. Sie erhalten dann die Exportbescheinigung auf Ihren Namen, der Verkäufer den Vrijwaringsbewijs. So ist die Umschreibung beim Export geregelt.

Vorbereitung zu Hause: Ihre Checkliste

Gehen Sie die Liste durch, bevor Sie losfahren. Wer erst am Schalter merkt, dass etwas fehlt, fährt die Strecke zweimal.

Unsicher bei einem Dokument? Schicken Sie vorab Fotos der Kentekencard oder der Papierteile per WhatsApp. So sehen wir vor Ihrer Fahrt, ob alles vollständig ist. Notieren Sie auch die vollständige Adresse des Käufers im Ausland, mit Postleitzahl und Land.

Kentekencard verloren oder Kennzeichen weg?

Fehlt die Kentekencard oder sind die alten Papierteile verloren, muss zuerst ein Ersatzdokument (vervangend kentekenbewijs) beantragt werden. Erst danach ist der Export möglich. Ähnlich bei den gelben Kennzeichenschildern: Sie werden beim Export abgegeben. Sind sie nicht mehr da, lassen Sie zuerst neue bei einem anerkannten Kennzeichenhersteller anfertigen.

Preis und Dauer

Die Exportpapiere kosten ab 50 €. Darin enthalten sind Exportbescheinigung, Vrijwaringsbewijs und die Bearbeitung bei der RDW.

Mit vollständigen Unterlagen ist ein Standardvorgang am Schalter in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt. Bürozeiten: Montag bis Samstag von 10:00 bis 16:30 Uhr. Außerhalb dieser Zeiten helfen wir 24/7 nach Vereinbarung, gegebenenfalls zu einem höheren Tarif. Bezahlen können Sie bar oder per Banküberweisung.

Lieber nicht fahren? Bereiten Sie alles online vor und schicken Sie die gelben Kennzeichen per Post oder Kurier. Die Bearbeitung beginnt nach Eingang, die Papiere kommen versichert und mit Sendungsverfolgung zurück. Den Preis für den Versand nennen wir vorab.

Das Auto selbst nach Hause fahren?

Dann reichen die Exportpapiere allein nicht. Nach der Abmeldung dürfen Sie 14 Tage auf niederländischen öffentlichen Straßen fahren, mit weißen Exportkennzeichen und einer befristeten Exportversicherung; ein Auto braucht außerdem eine gültige APK, die niederländische HU. Das komplette Exportpaket ab 150 € enthält alles. Geht das Fahrzeug auf einen Anhänger oder Autotransporter, ist in der Regel keine Fahrversicherung nötig, die Exportpapiere aber schon.